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高铁声屏障
【润越】高铁声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点
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【润越】高铁声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如列车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足专业场馆要求。
 
高铁声屏障详细规格
 
材质:铝板、镀锌板;
 
孔型:百叶孔型 微穿孔型;
 
常用规格:1970*500mm,2470*500mm(长*宽)厚度一般为8公分,10公分,特殊规格也可根据客户要求定做。
 
高铁声屏障表面处理
 
静电喷涂:可根据需要喷涂各种颜色;一般颜色为绿色,灰色;
 
镀锌:原材料采用镀锌板,立柱采用型材后热镀锌;
 
高铁声屏障产品应用范围
 
高铁声屏障的建设主要是为高铁一边的居民创造一个无噪音的环境。
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